У останнія гады, павышэнне сведамасці аб зменшэнні выбросаў углекісля і захаванні асяроддзя прыводзіць да таго, што электракары стаюць ужо чырвонай популярнасці, у першую чаргу як новая энергія. Папулярнасць гэтых машын расте, таму што яны можаць карыстацца без вытворэння ядовітых газоў. Але бязпэчнасць куплі; ці збудаваныя гэтыя машыны, каб выtrzymаць і безпечна разбіцца - гэта цалкам іншая гісторыя -- занадта жаліва для тых, хто рад знойдзенням у штатах. Тэхналогія, C1100/T2 двойная плёна мае ключавае ўплыв на жыццё новай енергетычнай машыны.

Метад дваслойнага герметызавання C1100/T2 з'яўляецца больш выдачай прымененнем пры ўдзельванні металевых частак для автамабіляў на новай энергіі, такіх як электракары. Палачэнне стварае дваслойныя шары мэды і цынка, якія усталяюцца на паверхні метала. Дваслойнае палачэнне краща захопляе ад росту ржавіны, павялічвае працягласць тока і пашырае трываласць (жыццё) металевых элементаў. Электракары ўжо маюць сільную абарону ад кіслага дажджу, саленага пару і подобных чыннікаў завдзякі двуслойнаму пакрыццю мэды і цынка. Гэта забяспечыць структурную целаўласць металевых частак вашага автамабіля, каб вы моглі карыстаць імі дзесяцілітні.

Застосаванні кітайскай тэхналогіі двабочатага алюмінізавання C1100/T2 уключаюць таксама высоакапасных новых энергетычных автамабіляў, таких як электракары і гібрыды. Дыяграфічныя меры дапамагаюць уяшчэйшыць безпеку і з'яўляюцца часткай сучасных інжынерных рашэнняў. Гэтая двойная чарга меды і цынка дапамагае захаваць металевыя часткі ў высоакапасных транспартных засобах ад коразіі. Кропка прымае высокую электрапрываднасць, што дазваляе электрасістэмам транспартнага засобу дасягнуць найлепшай працы для плавкага і ціхаеходнага карыстання.

Пры візводзе кампанентоў для новых энергетычных автамабіляў выкарыстоўваецца больш сучасная тэхналогія з дабовай алюмінізаванай тэхналогіяй C1100/T2. Ці першапачатковыя працэдуры забяспечылі, што ўсе часткі, з другога боку, трывалыя і захаваныя, каб забяспечыць, што вы; але ў дадатку выканаўся дужа акуратна. Кропка дазваляе вам вытвораць шырэй, каб працэс вытвору быў больш апрацоўным і не траціў непатрэбнага часу.

Тэхналогія двойнага палівання C1100/T2 дазваляе павысіць эфектыўнасць і безпеку ў электрычных/гібрыдных транспартных спральдачах. Гэтыя спральдачы лепш заходзяць свае задачы, забяспечваючы оптымальную безпеку і энергэтическую эфектыўнасць. Паслядоўцы маюць магчымасць працягнуць трываласць эксплуатацыі свайго транспартнага засобу, атрымаць больш вынікаў за грошы і дапамагчы Матары-Прыродзе ў кантэкстэ карбонавых выбросаў, выкарыстоўваючы C1100/T2 двойнае паліванне і т.д.

У супрацоў, як важная установа для даследвання новых energetycznych спральдачаў, якая мае чудовую трываласць і коефіцыент безпекі, застаецца процэс двойнага палівання C1100/T2. Яно дапамагае забяспечыць, што гэтыя спральдачы працуюць на найлепшым узроўні, дамагаючыся таго, каб найдужэйшая якасць могла быць абтрымлена, дапамагаючы ў сахраненних старанах.