ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ ການເຂົ້າໃຈຄວາມສຳຄັນຂອງການລົບລັງການຂີ່ແຖວແລະການປ່ອງກັນສິ່ງແวดລ້ອມໄດ້ສຳເພັງໃຫ້ລົດໄຟຟ້າເປັນທີ່ນິຍົມຂຶ້ນ ເປັນພິเศษເປັນລົດທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໃໝ່. ການຂໍ້ຫາລົດເຫຼົ່ານີ້ກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນເນັ້ງຈາກວ່າມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ປະຕິບັດກາສທີ່ມີຄວາມປະສົ້ນ. ແຕ່ກໍ່ຢ່າລืມ; ຄວາມແຂງແຂ້ຂອງລົດເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ຄວາມປຶກສົງໃນເວລາເສຍຄົນແມ່ນເรື່ອງທີ່ຕ່າງກັນຫຼາຍ -- ມັນເປັນຄວາມຫຼຸ່ງໃຫ້ຜູ້ທີ່ສຸກສານໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ອຸປະກອນ C1100/T2 dual plating ມີຄວາມສຳຄັນໃນການສັງຄົມຊີວິດຂອງລົດທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໃໝ່.
ວິທີການປະເພດ C1100/T2 ການແຈ້ມສອງຊຸນແມ່ນການໃຊ້ທີ່ຫຼາຍກວ່າຂອງສ໋ວນເຄື່ອງເຟື່ອງເ Fritz ໃນການເພີ້ມຄວາມແຂງແຮງຂອງສ໋ວນເຄື່ອງເຟື່ອງເທັກນິກໄລ່ເພື່ອລົດທີ່ໃຊ້ພະນັກ, ເຊັ່ນ ລົດໄຟ. ການແຈ້ມຈະສ້າງສອງຊຸນຂອງເຄື່ອງເຕັກແລະເຕັກ, ທີ່ເປັນຢູ່ບ່ອນໜ້າຂອງເຟື່ອງເທັກ. ການແຈ້ມສອງຊຸນຈະມີຄວາມປ່ອງກັນຫຼາຍກວ່າຈາກການເກີດເສີມ, ຄວາມສົນໃນການນຳພະນັກແລະເພີ້ມຄວາມຍາວຍຸດ (ຊີວິດ) ຂອງສ໋ວນເຄື່ອງເຟື່ອງ. ລົດໄຟແມ່ນມີຄວາມປ່ອງກັນຫຼາຍແລ້ວຈາກຫຼາຍກວ່າ, ເຊັ່ນ ອຸ່ນແຮງແລະເສີມເຄື່ອງ, ເນື່ອງຈາກມີການແຈ້ມສອງຊຸນຂອງເຄື່ອງເຕັກແລະເຕັກ. ນີ້ຈະສ້າງຄວາມແຂງແຮງໃຫ້ສ໋ວນເຄື່ອງເຟື່ອງຂອງລົດຂອງທ່ານ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະສາມາດໃຊ້ມັນໄປເຖິງສິບເຫຼືອຍປີ.
ການລຳເວົ້າຂອງ ສິນຄ້າທີ່ພັດທະນາໂດຍຈີນ C1100/T2 ກັບເทັກນິກສາມຸນົດແຫ່ງກໍາລັງໃໝ່ຍັງຄືເຫຼົ່າລົດໄຟຟິດ, ແລະ hybrid-electric. ນີ້ເປັນການເອົາເຂົ້າໃນການປ້ອງກັນພິเศษທີ່ຊ່ວຍໃນການປ້ອງກັນອຸบັດເຫດ ແລະ ຄືກັບເລື່ອງທີ່ສຸດໃນການແກ້ວໄຂ. ທີ່ມີສອງແຜນຂອງເງິນແລະຕິນ ຂໍ້ນີ້ຊ່ວຍໃນການປ້ອງກັນສ່ວນປະກອບເງິນຂອງລົດທີ່ມີກໍາລັງສູງຈາກການເສຍແຮງ. ມັນຍັງສ່ວນສຸກເສີນໄຟຟິດສູງ ທີ່ອ່ານໃຫ້ລະບົບໄຟຟິດຂອງລົດເປັນການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ ເພື່ອໃຫ້ການຂັບຂົນສະຫຼຸບສະຫຼີນ.
ໃນການຜະລິດສ່ວນປະກອບຂອງລົດໄຟຟິດ ມັນໃຊ້ເทັກນິກທີ່ມີຄວາມສູງສຸດ ກັບ C1100/T2 double plating technique. ການເຮັດວຽກທີ່ຍິ່ງຍ້ານເຫຼົ່ານີ້ ອີງຢູ່ ທີ່ສຸດທີ່ທັງໝົດຂອງສ່ວນປະກອບແມ່ນຄົບຖ້ວນ ແລະ ກັບປ້ອງກັນ ເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າເຮັດ; ແຕ່ ອີງຢູ່ ທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນຄົບຖ້ວນ. ຕື່ມາ ມັນອ່ານໃຫ້ເຈົ້າຜະລິດໄດ້ເรັວ ເພື່ອໃຫ້ການຜະລິດແມ່ນມີຄວາມສຳເລັດ ແລະ ບໍ່ສູญເສຍເວລາ.
รถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด C1100/T2 เทคโนโลยีการเคลือบสองชั้นช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในรถยนต์ไฟฟ้า/ไฮบริด รถยนต์เหล่านี้ทำงานได้ดียิ่งขึ้น โดยรับประกันความปลอดภัยสูงสุดและการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถยืดอายุการใช้งานของรถได้นานขึ้น คุ้มค่ามากขึ้น และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในแง่ของการปล่อยคาร์บอนโดยการใช้เทคโนโลยีการเคลือบสองชั้น C1100/T2 เป็นต้น
สรุปแล้ว การพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ด้วยความทนทานและความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยมยังคงเป็นกระบวนการเคลือบสองชั้น C1100/T2 มันช่วยให้มั่นใจว่ารถยนต์เหล่านี้ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและมอบคุณภาพที่คงทนที่สุด โดยช่วยในการอนุรักษ์ทรัพยากร